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内(nei)齧合齒(chi)輪泵" width="116" height="87">
NCB内(nei)齧合齒(chi)輪泵" width="116" height="87"> 對于(yu)排量大(da)并承受(shou)高負載(zai)的齒輪(lun)泵,為了(le)進步輪(lun)齒😥的齒(chi)形精😮💨度(du),一般選(xuan)用磨齒(chi)工藝,既(ji)能夠修(xiu)正齒輪(lun)熱處理(li)變形形(xing)成的齒(chi)形誤差(cha),又能夠(gou)進步齒(chi)面的粗(cu)糙度,滿(man)足齧合(he)精度的(de)要求,下(xia)降噪音(yin);(2)對于中(zhong)小排量(liang)齒輪油(you)泵,若不(bu)選用磨(mo)齒工藝(yi),在不改(gai)動齒🧑🏽🎄形(xing)的前提(ti)下,經過(guo)進步齒(chi)輪刀具(ju)和加🧑🏽❤️💋🧑🏻工(gong)設備的(de)精度,減(jian)少齒形(xing)誤差,能(neng)夠下降(jiang)齒輪泵(beng)的噪聲(sheng);(3)也能夠(gou)🧎🏻♀️➡️在齒形(xing)精度的(de)一起,經(jing)過改動(dong)輪齒齒(chi)形的辦(ban)法,獲得(de)"低噪聲(sheng)"的良好(hao)作⛹🏻♀️用。齒(chi)輪泵振(zhen)動一般(ban)ˇ采取的(de)措施是(shi)在齒輪(lun)泵的出(chu)油口處(chu)加裝蓄(xu)能器和(he)消音器(qi)以到達(da)下降噪(zao)聲的作(zuo)用。
圓弧(hu)齒輪泵(beng)的轉速(su)過高,會(hui)發生諧(xie)振。當泵(beng)的根本(ben)👿頻率及(ji)👨🦰其諧振(zhen)頻率和(he)機械的(de)或液壓(ya)的頻率(lü)一緻時(shi),噪😵💫聲便(bian)添加。若(ruo)油液選(xuan)擇不妥(tuo),粘度過(guo)大,液壓(ya)泵吸油(you)阻力添(tian)加🛀🏼,發生(sheng)噪聲。
泵(beng)内流道(dao)截面忽(hu)然擴大(da)和縮短(duan),急拐彎(wan)。通道截(jie)面過小(xiao)等😈會導(dao)緻油液(ye)呈現紊(wen)流,漩渦(wo)及噴流(liu),使噪聲(sheng)加大。其(qi)他如軸(zhou)承裝配(pei)不👽妥,損(sun)傷。泵軸(zhou)與配套(tao)設備安(an)裝時同(tong)軸度超(chao)差等也(ye)會使噪(zao)音加大(da)。應及時(shi)檢查,需(xu)要時較(jiao)