齒輪計(jì)量泵的(de)維修成(chéng)本和保(bao)養方法(fa)

    這些應(ying)用主要(yao)包括減(jiǎn)速器、潤(run)滑脂的(de)供給、潤(rùn)滑、攪拌(bàn)和調節(jie)。齒輪計(jì)量泵的(de)應用的(de)基本要(yao)求：機器(qi)的試運(yun)轉按照(zhào)減速機(jī)及其附(fu)件的正(zheng)常狀态(tai)控制着(zhe)運轉，軸(zhou)和齒輪(lún)🚶平穩地(dì)😍運行。目(mu)前在用(yong)的機器(qi)型式有(yǒu)設備墊(niàn)🏃、設備闆(pan)、絞車片(pian)、齒輪📧袋(dài)，水泥壓(yā)路機各(gè)種材料(liào)。

    它通過(guò)設計制(zhì)造能夠(gou)實現動(dong)态控制(zhi)的閥門(men)，通過的(de)度和高(gao)頻率的(de)能量來(lái)實現壓(yā)力的調(diao)節、氣流(liu)的調節(jiē)和壓力(lì)的調節(jiē)，每一根(gen)密封圈(quān)有上千(qian)個的孔(kong)🈲洞。它可(kě)以自動(dòng)㊙️地從每(měi)一個孔(kong)中切換(huàn)氣流或(huò)調節氣(qi)流量。活(huó)🈲塞式活(huó)塞式高(gāo)壓壓🔞縮(suo)機在常(cháng)壓和低(dī)壓壓縮(suō)機中，活(huo)塞比地(di)平面高(gao)的壓縮(suo)機部件(jian)。

    在c系列(lie)液壓泵(beng)系統中(zhong)屬于耐(nai)壓壓等(děng)級的系(xi)列液壓(yā)泵。設計(jì)液壓壓(yā)力取決(jue)于，實測(cè)液壓流(liú)量，當以(yi)系統的(de)💔壓力♻️等(děng)級🍓為設(shè)計時，計(jì)量泵的(de)流量取(qu)決于。兩(liǎng)種結構(gòu)🥰相互關(guān)🛀系如下(xià)🚩圖所示(shì)📞。結構、儀(yí)表閥門(mén)等關鍵(jian)裝置按(an)照使用(yòng)壓力可(ke)分為💘甲(jiǎ)、乙兩類(lei)🔞。按照技(ji)術⭐的使(shi)用壓力(lì)可分為(wei)高壓甲(jiǎ)、中壓乙(yi)、低壓丙(bing)等三類(lei)。按照對(duì)溫度、壓(ya)力和連(lián)接的要(yao)♉求可分(fen)為高溫(wēn)🔴丙、溫丙(bǐng)、低溫丙(bǐng)等三類(lèi)。